半年暴增534万辆:摩托车为什么又火了?两大原因

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根据公安部近期公布的数据,2022年上半年,全国摩托车新注册登记534万辆,与去年同比增加了108万辆,增幅达25.38%,而且其中不乏大排量摩托车。

中国摩托车商会的统计据显示,2022年上半年,中大排量的摩托车异军突起,产销分别为21.15万辆、22.22万辆,同比增长40.56%、46.59%。

而根据北京市各驾驶培训机构的招生数据,2022年上半年北京报考摩托车人数120028人,占驾考总量的45%左右,而且女性增加明显,已经与男性基本对半分

另据北京交通发展研究院的《2021北京市交通发展年度报告》显示,2020年,北京市普通摩托车相比2019年增加10.7万辆,增幅高达71.8%,同期私人小微型客车只增加了6万辆,增长率仅为1.3%。

为什么摩托车又火了呢?据业内人士分析,主要原因有两个方面:

一是在城市交通拥挤和限行背景下,摩托车成为通勤利器,大大节省时间;

二是在社交媒体的渲染推动下,加上疫情和油价的影响,越来越多的年轻人把摩托骑行当成一种爱好和生活方式。

中国汽车流通协会摩托车分会秘书长宋涛表示:“摩托车,尤其是大排量摩托车已经逐步由生产工具、代步用具,变为生活类用品、休闲玩具。未来,这一趋势将由一线城市向二、三线城市下沉,带来新的消费增长。”

不过值得一提的是,国内还有不算少城市依然在执行严格的“限摩令”,市区内不允许摩托车出行,限制了摩托车的发展。

另外,摩托车带来的安全问题、噪音扰民问题,也不容忽视。

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